Cadde üzerinde bisiklet yolu

Mikro-Mobilite

Mikroyu maksimize etmek

Malzemelerimiz daha güvenli, daha verimli drone'lar, e-scooter'lar, mopedler ve e-bisikletler yaratıyor.

Mikro-mobilite, küresel şehirlerin değişen ulaşım manzarasında güçlü bir rol oynuyor. Dow, farlar, sensörler, körükler, batarya paketleri, koltuklar, lastikler, şarj istasyonları ve daha fazlası gibi her bileşenin performansını artıran en son otomotiv teknolojilerinin geliştirilmesine kendini adamıştır.

Endüstri ortakları ve üreticilerle birlikte çalışarak, çözümlerimiz mikro mobilite devrimini mümkün kılıyor.

Mikro-Mobilite

Mikro mobilite olasılığını en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olan Dow çözümlerini keşfedin.

Sürücülere hafif, bakım gerektirmeyen bisikletler sağlamak

Paylaşımlı bisikletler, karbon emisyonlarını azaltma ve trafik sıkışıklıklarını hafifletme avantajlarıyla etkili kısa mesafe ulaşım araçlarıdır. Ancak, paylaşımlı bisikletlerin lastiklerine ilişkin sürüş konforu, güvenilirlik, maliyet verimliliği ve sürdürülebilirlik gibi gereksinimlerin karşılanması zordur. Hava dolu lastikler, sık sık patlayan lastikler nedeniyle yüksek bakım maliyetleri ile güvenilir değildir. Bu nedenle, havasız lastikler günümüzde paylaşımlı bisikletler için tercih edilen çözümler haline gelmiştir. 

SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar, konfor, güç ve dayanıklılığı dengeleyen mikron boyutunda köpük yapısı üretirken havasız lastikler için yeni döngüsel ekonomi sağlar. Sonuç olarak SPECFLEX™ , sürücülere hafif, bakım gerektirmeyen ve çevre dostu bisikletler sunarak karbon emisyonlarını azaltır ve hareketliliği kolaylaştırır (Şekil 1). 

Bisiklet lastiği geri dönüşüm grafiği 

Paylaşımlı bisiklet eko-sistemlerinin etkinleştirilmesi

Şekil 1. (A) Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanların Taramalı Elektron Mikroskobu (SEM) görüntüsü, (B) SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlardan yapılmış havasız lastikler, (C) Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar kullanılan en yeni paylaşımlı bisiklet modeli ve (D) 2020 yılında SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar kullanılarak geri dönüştürülmüş havasız lastik granüllerinden yapılmış basketbol oyun alanı (Guangzhou, Çin). 

SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar ne işe yarar?

SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar, yaklaşık 600 kg/m3 (her bir lastik için yaklaşık 950 g) yoğunluğa sahip 24 inç havasız lastikler halinde kalıplanmış ve daha sonra ortak bisikletlerin tekerleklerine monte edilmiştir. SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlardan elde edilen havasız lastikler, patlak lastik riskini ortadan kaldırmakta ve sürücülere mükemmel sürüş konforu sağlamaktadır. Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar bu alanda çığır açan ürünlerdir ve 3 milyondan fazla bisiklete uygulanmıştır (Şekil 2).

Halka açık bisiklet sıraları

Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretan lastikler

Şekil 2. (A) Meituan (Mobike) ve (B) Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretan lastikli Hellobike.

Servis sonrası çevreye yük olan alternatif poliüretan lastiklerden farklı olarak (Şekil 3), SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar patent bekleyen yeni moleküler yapıları sayesinde yeni uygulamalara geri dönüştürülebilir (Şekil 4). 

Bisiklet lastiği yığını

Sorunlu malzemelerden üretilmiş havasız lastikler

Şekil 3.(A) TPEE havasız lastikler ve (B) Dow birinci nesil mikro hücreli poliüretan havasız lastikler ile paylaşılan bisikletler. (C) Acil çevre sorunlarına neden olan düşük malzeme özellikleri nedeniyle sınırlı geri dönüştürülebilirliğe sahip israf edilmiş lastikler. (A) ve (B) panellerinin sağ üst köşesine eklenen görüntüler lastiklerin aşınmasını göstermektedir.

Granül tablosu

Geri dönüştürülmüş havasız lastiklerin granüllerinden yapılmış basketbol oyun alanı

Şekil 4. (A) 2020 yılında geri dönüştürülmüş SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretan havasız lastiklerin granüllerinden yapılmış basketbol oyun alanı (Guangzhou, Çin) ve (B) lastik granül tabakasının gösterimi.

SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar nasıl çalışır?

SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar patent başvurusunda bulunmuştur (PCT/CN2019/097011, PCT/CN2019/097014, PCT/CN2020/101771 ve PCT/CN2020/102012). Şekil 5'te gösterilen benzersiz özellikleri, (1) benzersiz molekül ağırlığı ve mikro yapılara sahip çığır açan ester/eter hibrit yapıları, (2) değişken moleküler yapı, işlevsellik ve moleküler ağırlığa sahip bir dizi modifiye izosiyanat, (3) değişken işlevsellik, moleküler ağırlık, yapı ve dolgu maddesi içeriğine sahip bir dizi standart polieter poliol ve (4) şişirme, jelleşme, görünüm vb. ile ilgili katkı maddeleri içeren çok bileşenli bir sistemden kaynaklanmaktadır. 

Mikrohücresel Poliüretan 

Mikro hücresel poliüretan malzeme oluşturmak için kullanılan formüle edilmiş sistemler

Şekil 5.Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretan teknolojisini kullanan formüle edilmiş sistemler, mükemmel yırtılma direnci, ısı stabilitesi, dahili ısı yönetimi, aşınma direnci, hava koşullarına dayanıklılık ve geri dönüştürülebilirlik özelliklerine sahip mikrohücresel bir poliüretan malzeme oluşturmak için dört temel bileşen kullanır.

Neden SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar kullanılmalıdır?

Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar, paylaşımlı bisikletlerde havasız lastikler için gelişmiş mikrohücresel poliüretan köpüklerdir. Aşağıdakiler dahil alternatif teknolojilere kıyasla üstün performans sağlar;

Geliştirilmiş performans

Paylaşımlı bisikletlerde güvenlik, konfor ve dayanıklılık ile üstün sürüş deneyimleri için olağanüstü performans (Şekil 6).

Sürdürülebilirlik

Paylaşılan bisikletlerin lastiklerinin geri dönüştürülebilmesini sağlayan çığır açan teknoloji (Şekil 7).

Geliştirilmiş işlenebilirlik

Kusurlu lastik oranında %10 azalma.

Daha düşük maliyetler

20 daha düşük maliyet.

Performans karşılaştırması

Dow SPECFLEX™ ve havasız lastiklerden elde edilen ürünlerin performans karşılaştırması

Şekil 6. Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel PoliüretanlarDow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar ile Dow'ın havasız lastikler için birinci nesil ve rakip ürünleri arasındaki performans karşılaştırması. Dow SPECFLEX™ Mikrohücresel Poliüretanlar, yırtılma direnci, ısı stabilitesi, dahili ısı yönetimi, aşınma direnci ve geri dönüştürülebilirlik özelliklerinde olağanüstü performans gösterirken iyi hava koşullarına dayanıklılığı da korur.

Çekme mukavemeti tablosu

Lastik granüllerinden yapılan numunelerin çekme dayanımı 

Şekil 7.Bağlayıcı olarak ağırlıkça %25 Dow standardıVORAMER™ MR 1045Lkullanılarak taze lastik granüllerinden ve çeşitli ürünlerden geri dönüştürülmüş lastiklerden yapılan numunelerin çekme mukavemeti. 

Dow Mobility ürünleri ve yetenekleri hakkında sorularınız mı var? Bir temsilci ile iletişime geçin.

Dow Mobility ile döngüde kalın   

Daha dirençli, düşük karbonlu bir geleceğe doğru hızlanırken en son yeniliklerimizi ve haberlerimizi Dow'dan dinleyin.