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Sustainable MobilityScience™

Wie können wir Kreislaufwirtschaft und kohlenstoffarme Mobilität fördern?

Erfahren Sie, wie Dow MobilityScience™ nachhaltige Mobilitätslösungen ermöglicht, die Kreislaufwirtschaft ermöglichen und die Energieeffizienz für eine kohlenstoffarme Zukunft verbessern.

Grafik für den Lebenszyklus der Materialwissenschaft mit den Phasen Entwurf, Produktion, Verwendung und Ende des Lebenszyklus

Nachhaltige Lösungen für den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs

Wir sind davon überzeugt, dass jedes Automobilunternehmen, jede Fahrzeugmarke und jeder Einzelne eine besondere Verantwortung trägt, wenn es darum geht, Nachhaltigkeit zu fördern und eine widerstandsfähige, kohlenstoffarme Mobilität zu unterstützen. Für Dow bedeutet das, dass wir unser Engagement für Nachhaltigkeit verstärken: Klimaschutz, Entwicklung sicherer Materialien und Kreislaufwirtschaft.

Um als Gewinner aus dem Rennen um eine nachhaltige, kohlenstoffärmere Mobilität hervorzugehen, müssen die OEMs über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs hinweg handeln. Materialwissenschaft und Zusammenarbeit sind ein wichtiger Faktor bei der Bewältigung dieses Übergangs. Aus diesem Grund wurde MobilityScience™ ins Leben gerufen - als zentrale Anlaufstelle für materialwissenschaftliches Fachwissen, die das gesamte Spektrum der Herausforderungen einer nachhaltigen Mobilität abdeckt und gleichzeitig dazu beiträgt, die nächste Generation von Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrzeugen zu ermöglichen.

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Wir möchten von Ihnen hören

Ihr Feedback treibt uns auf unserem Weg zur Nachhaltigkeit voran. Nehmen Sie an einer kurzen Umfrage teil und helfen Sie uns, Lösungen zu entwickeln, die Ihre Nachhaltigkeitsziele besser unterstützen und positive Veränderungen bewirken.

Erkunden Sie jede Lebenszyklusphase mithilfe der Registerkarten:

Nachhaltig durch Design

Unser Konstruktionsprinzip besteht darin, mit möglichst wenigen Materialien die höchstmögliche Leistung zu erzielen. Durch die frühzeitige Zusammenarbeit mit den Kunden in der Designphase können die Experten von Dow MobilityScience™ maßgeschneiderte, im Labor getestete Materiallösungen empfehlen und entwickeln, die in jeder Lebensphase des Fahrzeugs Effizienzgewinne ermöglichen.

Optimale chemische Eigenschaften und Materialspezifikationen - die in unseren Labors gründlich getestet werden - bieten OEMs, die bei ihren Konstruktionen ein Höchstmaß an Nachhaltigkeit anstreben, eine breite Palette von Leistungsvorteilen.

EV-Ladestation für Elektroautos mit dem Konzept der alternativen grünen Energie, die aus nachhaltigen Ressourcen erzeugt wird, um die Ladestation zu versorgen und so die CO2-Emissionen zu reduzieren.

Kreislaufwirtschaft: der Schlüssel zu kohlenstoffarmer Mobilität

Elektrofahrzeuge spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen, aber der Übergang ist komplex. Wir müssen auch die Strategien zur Kreislaufwirtschaft beschleunigen, um die ordnungsgemäße Demontage und das Recycling bestehender Fahrzeuge zu gewährleisten und so eine nachhaltigere Fahrzeugverwertung zu ermöglichen.


Die Priorisierung der Kreislaufwirtschaft wird der Industrie helfen, an der Spitze der entscheidenden Nachhaltigkeitsschiene der EV-Bewegung zu stehen und die Reduzierung der Umweltauswirkungen über die Auspuffemissionen hinaus zu beschleunigen.

"...wir lernen Design for Recyclability oder D4R. Wir müssen [uns] fragen: Was ist am besten recycelbar? Und können wir dieses Material mit akzeptabler Leistung herstellen? Dann wird das Fahrzeug besser recycelbar und kreislauffähiger."
Rich James, Global MobilityScience™ Marketing Director für Verpackung und Spezialkunststoffe
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Die Dringlichkeit kleinerer CO2-Fußabdrücke und effizienterer Abläufe

Aufgrund seiner erheblichen Auswirkungen auf die Treibhausgasemissionen trägt der globale Fertigungssektor eine besondere Verantwortung für bahnbrechende Fortschritte im Bereich des umweltbewussten Handelns. Deshalb hilft Dow seinen Kunden, ihre Scope-1-Ziele mit Lösungen zu erreichen, die eine höhere Produktionseffizienz und den Einsatz von weniger Materialien ermöglichen. Wir helfen ihnen auch, ihre Scope-3-Ziele zu erreichen, indem wir Materialoptionen mit einem geringeren Kohlenstoff-Fußabdruck verwenden. Dow hat seine eigenen Nachhaltigkeitsverpflichtungen verdoppelt und erhebliche Investitionen in erneuerbare Energien getätigt, um seine eigenen Scope-2-Ziele zu erreichen. Wir sind uns der Dringlichkeit und Bedeutung dieser Arbeit für alle unsere Partner und Kunden im Mobilitätssektor bewusst.

Jeden Tag hilft das MobilityScience™-Team von Dow seinen Kunden, ihre kohlenstoffintensiven Prozesse zu reduzieren und die kohlenstoffsparende Kraft der Wiederaufbereitung durch optimale Konstruktion und Materialauswahl zu ermöglichen.

Autofabrik 3D Konzept: Automatisierte Roboterarm-Fertigungsstraße zur Herstellung von High-Tech-Elektrofahrzeugen mit grüner Energie

Bauen Sie eine nachhaltigere, elektrische Zukunft mit Dow Nearshoring-Lösungen

Nutzen Sie die Präsenz von Dow in Mexiko, um maßgeschneiderte Siliconmischungen für Ihre speziellen Mobilitätsanwendungen zu erhalten. In Zusammenarbeit mit unseren Experten vor Ort können Sie Ihre Verarbeitungsziele in Bezug auf Effizienz, Komfort, Sicherheit und Nachhaltigkeit erreichen.

Ihr Partner für Nachhaltigkeit

Jeden Tag hilft das MobilityScience™-Team von Dow seinen Kunden, ihre kohlenstoffintensiven Prozesse zu reduzieren und die kohlenstoffsparende Kraft der Wiederaufbereitung durch optimale Konstruktion und Materialauswahl zu nutzen.

Produktionslinie eines Automobilwerks, Lackiererei, Förderband. Fertiges Produkt

Nachhaltige Fertigung mit Produktionseffizienz

Wie klingt 90 % weniger Energieverbrauch bei der Montage von Verbrennungs- und Elektrofahrzeugen? Fortschrittliche Klebstoffe ermöglichen Prozesseinsparungen durch schnelles Aushärten bei niedrigeren Temperaturen.

EV-Ladestation für Elektroautos im Konzept der alternativen grünen Energie aus nachhaltigen Ressourcen zur Versorgung der Ladestation, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Verbesserte Prozesseffizienz für elektrische Steckverbinder

Wie wäre es, die für die Aushärtung von Dichtungen für elektrische Steckverbinder erforderliche Temperatur zu senken? Jüngste Materialinnovationen machen es möglich und tragen gleichzeitig dazu bei, die Sicherheit zu verbessern, die Designfreiheit zu erhöhen und die Prozesseffizienz zu steigern.

Konsistente nachhaltige Leistung

Die alltägliche Fahrzeugnutzung ist der bei weitem kohlenstoffintensivste Aspekt des Mobilitätslebenszyklus. Deshalb verlagert sich der Fokus der OEMs grundsätzlich auf alternative Lösungen wie Elektro- oder Wasserstoffmobilität. Unabhängig davon, ob Sie der Elektromobilität den Vorzug geben oder die Kraftstoffeffizienz verbessern wollen, trägt Dow dazu bei, dass Erstausrüster ihre Fahrzeuge auf zahllose Arten nachhaltig betreiben können.

EV Elektroauto Silhouette mit niedrigem Batteriestand an der Ladestation. 3d Render und Illustration.

Batterien ermöglichen emissionsfreie Mobilität

Batterien sind ausgereifter denn je. Die Art und Weise, wie Erstausrüster sie in Plattformen integriert haben, die die Grundlage für Elektrofahrzeuge bilden, zeigt ihre Vielseitigkeit und Leistungsdichte. Dow bietet geeignetere Materialzusammensetzungen an, um sie nachhaltiger zu machen.


"Wir konzentrieren uns sehr auf die Montagematerialien für Batterien. Die Batterie ist dabei eine Schlüsselkomponente - das neue Lebenselixier des Fahrzeugs", sagt John McKeen, Technology Director bei Dow MobilityScience™.

Jaguar I-TYPE 6 auf der Rennstrecke

Beschleunigung der Innovation für EVs

In dieser Frage und Antwort spricht Tim Boven, Hydrocarbons Global Asset Director, während des Londoner E-Prix über die Rolle von Dow in der Formel-E-Rennserie und den weiteren EV-Sektor.

Was sind Ihre größten Herausforderungen in der Nutzungsphase der Nachhaltigkeit?

Erforschen Sie die Materialien, die bei den zig Millionen Fahrten, die jeden Tag mit dem Auto unternommen werden, ein neues Maß an Effizienz ermöglichen. Gemeinsam können wir die mit der Nutzungsphase verbundenen Emissionen reduzieren - durch die Umstellung auf Elektrofahrzeuge, die Einführung besserer Emissionskontrolltechnologien und mehr.

CREATOR: gd-jpeg v1.0 (unter Verwendung von IJG JPEG v62), Qualität = 95 Ein schwarzer Sportwagen, der eine Straße entlang fährt. / 123rf Bild #12878715

Revolutionierung der Beleuchtung

Autofahrer fordern hellere, energieeffizientere und langlebigere Beleuchtungssysteme. Unsere formbaren optischen Innovationen reduzieren das Gewicht von LED-Beleuchtungskomponenten für den Innen- und Außenbereich von Autos, indem sie Glas oder Thermoplaste ersetzen.

Transport, modern, grüne Energie, Technologie und Menschen Konzept - männliche Hand mit Auto Öko-System-Modus.

Effizienz mit Isolierung

Leichte Dämmstoffe senken den Energieverbrauch durch eine effizientere Fahrzeugheizung und -klimatisierung und fördern den Kreislaufgedanken durch die innovative Verwendung von Rohstoffen, die aus Abfällen der Automobilindustrie gewonnen werden.

Bild der Ressourcenkarte

Batteriesysteme für bessere EVs

Thermisch leitfähige Hochleistungs-Lückenfüller mit geringer Dichte tragen dazu bei, die Lebensdauer und Leistung von Elektrofahrzeugen zu verlängern, indem sie die Wärme von Batterie- und Steuermodulen ableiten. Darüber hinaus ermöglicht der Strukturschaum von Dow neue Akkupack-Designs, die Gewicht und Kosten sparen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Leeres Cockpit eines autonomen Autos, HUD (Head Up Display) und digitaler Tachometer. autonomes Auto. fahrerloses Auto. selbstfahrendes Fahrzeug.

Nachhaltige Automobilkarosserien und -verkleidungen

Wussten Sie, dass der Ersatz von Metall durch thermoplastische Polyolefine in Paneelen das Gewicht um 25 % (und die Herstellungskosten um bis zu 8 %) reduziert und damit zur Verringerung der Emissionen beiträgt?

Die kreisförmige Reise in eine nachhaltige Zukunft

Der Mobilitätssektor ist für rund 20 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich. Wir müssen dringend einen vernünftigen und effizienten Umgang mit Materialien in unseren Lieferketten und Produktionszyklen anstreben.

Bei Dow entwickeln wir Materiallösungen für eine nachhaltige Demontage und erforschen neue Technologien zur Herstellung von Teilen, die wiederverwendet, repariert oder recycelt werden können.

Der Weg in die Zukunft ist kein gerader Weg, sondern ein Kreislauf. Unser MobilityScience™-Team arbeitet engagiert mit Kunden und Partnern zusammen, um das volle Potenzial der Materialwissenschaft für einen kreislaufwirtschaftlichen Ansatz zu erschließen und die immer strengeren staatlichen Vorschriften in Bezug auf Emissionen und Abfallmanagement zu umgehen.

Recycling und Wiederverwendung von Silikonmaterial

Dow verarbeitet und recycelt seit 2005 aktive Stoffe und wandelt siloxanreiche Nebenprodukte wieder in einen flüssigen Zustand um. Der nächste Schritt auf dem Weg zum postindustriellen und Post-Consumer-Recycling von Silikonen ist die Entwicklung einer Technologie zur thermischen Behandlung, die derzeit getestet wird.

Dow hat auch mit der Erforschung des mechanischen Silikonrecyclings begonnen, mit dem Ziel, ein Endprodukt zu schaffen, das den gleichen oder einen geringeren Kohlenstoff-Fußabdruck und eine geringere Kapitalintensität aufweist als die Produktion von Siloxan-Neuware. Mit den preisgekrönten SILASTIC™ SST-2650 Self Sealing Silicone Reifenlösungen, die in Zusammenarbeit mit Bridgestone entwickelt wurden, ist dies Realität geworden.

Die Macht der Partnerschaften in der Kreislaufwirtschaft

"Jahrzehntelang wurde der Rückbau von Fahrzeugen zum Zwecke des Recyclings nicht in Betracht gezogen, weil die Materialien nicht für eine Trennung ausgelegt waren. Ein wirklich kreislauforientierter Ansatz ist erforderlich, um einen Wandel herbeizuführen".
Jennifer Kempf, Präsidentin von Dow MobilityScience™ im IAA-Voices-Interview
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Entdecken Sie unsere Nachhaltigkeitsbemühungen

Bereitstellung nachhaltiger wissenschaftlicher Lösungen

Dow's 2025 Nachhaltigkeitsziele und -vorgaben

Dow's Ambition Fortschrittsbericht

Beschleunigung unserer Nachhaltigkeitsverpflichtungen

 

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